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途乐领主版-原创设计进军汽车后市场

朝闻通  2019-04-30 17:43
/朝闻通/   

日产途乐(Y62)车型作为近年来汽车市场的一皮黑马近年来连续续进入全尺寸SUV全国销量前三阵列,去年的销量已直逼丰田兰德酷路泽,随着途乐车型近年来持续销售热度的走高,相应而来的汽配市场也是如火如荼。

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去年年底,一款名为途乐领主版的外观升级方案出现在平行进口车市场,以大胆的造型语言和极具视觉冲击力的设计风格吸引了消费者和车商的眼球,并一举打破国内山寨和仿制为主的汽车配件市场,掀起了一股以原创设计的核心理念的市场风潮。

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但在以追求“物廉价美”和“设计产权”保护政策并不够健全的中国市场,要想以“原创设计”作为其产品的核心竞争力,在接下来的市场动态中面临了来自各个方面的巨大压力。

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配件市场里层出不穷的途乐包围

而LIMGENE原创自主设计研发的途乐领主版包围在上市半年来,无论从销量上还是口碑上,都取得了,这是非常值得欣慰的事情,说明国人的消费意识越来越倾向于购买知识产权保护的产品,越来越认可国人自主设计,特别是在后市场。

透过领主版产品的成功,我们来重点分析一下“让设计成为焦点”的LIMGENE团队的途乐领主版有些什么特点:

一、正向开发、原创设计

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原创设计不仅仅是在纸上画图,大量的头脑风暴和初期的手绘作品是产品设计高度的前提和保障

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车型方案的设计研发并不等同于一幅绘画作品或者艺术作品的创作过程,大量的设计方案制作交流是产品成熟度的依据,评审、修改、筛选会不断地反复。

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一个车型产品的正向开发,需要很多幕后的工作,A面制作、油泥推敲、数据分析、工程调教并非一般的产品制造商和“小作坊”所具备的技术能力。

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每一个分件,都影响着整体的工业设计难度和生产成本。LIMGENE追求的并不只是外观的炫酷,同时要严格的保证产品的装配精度和长期使用过程中的质量安全。

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工程分析截图

以精准到微米级的三维扫描数据为依托,严谨的设计态度与丰富的工作经验在保证产品合理性和安全性的前提下实现了各部件之间的无缝衔接。并且对于进气、风动等参数也要有所把握。

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调试过程中的途乐领主版套件,进行了进气测试,工程数据到微米

二、金属浮雕、产品DNA

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作为国内将金属雕刻工艺与汽车定制改装完美结合的改装品牌,使用金属作为产品的装饰和点缀,已经成为LIMGENE品牌的特色元素之一。

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金属装饰件细节

精工雕花带来的纹理明暗变化,比起传统装饰件显得更加隽美,同时,这也是设计团队在开发过程中和消费者产生的互动效应,在后续的产品中车主也许可以根据自己的喜好,对自己爱车上的金属饰品进行定制和随意搭配。

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三、产品用户体验

后市场的汽配产品,通常都是由物流公司打木架运输,或者就是简陋的牛皮纸箱为主,很少有品牌愿意为此牺牲成本,而凌际品牌大到保险杠,小到金属件,都设计印刷了精美包装,并在套件内附有安装说明书,让客户得到组装模型的乐趣,进一步提升用户体验。

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图为汽配后市场的杂乱包装运输方式

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图为LIMGENE品牌产品的规范包装和安装说明书

除了包装和说明书,LIMGENE品牌不惜成本的为所有出厂的领主套件进行精喷漆,一来是担心汽配店水平参差不齐,导致终效果与样板案例出现偏差;二来节约了客户的花费,让客户在几小时内就可以完成安装,不用花费几天的时间和工时费让改装店去喷漆

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四、产品专利及评估报告

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作为国内屈指可数的正向研发品牌,知识产权的保护也是Limgene品牌的核心战略计划。领主套件在研发过程中设置复杂技术壁垒的同时也与专业的知识产权公司及专业律所建立长期战略合作。

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途乐领主版现已取得了多项外观专利,并在严格筛查之后通过国家知识产权局的全面评估,完成了专利评估报告,受到《中华人民共和国专利法》保护。

后,通过领主套件上市热销,笔者认为,国内汽车市场的原创类产品势必成为未来汽配市场的发展趋势,对此,不仅是原创的团队要付出努力,消费者也应该更有拥护原创的意识,这样,今后我们引以为傲的将是“中国设计”而不再是“中国制造”。

信息来源:朝闻通
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