7 月 29 日，理想汽车充电地图官网数据显示，理想超充站数量已突破 3000 座，达到 3003 座。此外，优选超充站有 4479 座，已接入快充站 80667 座，其超充贯通路线 “九纵九横” 覆盖全国，甚至实现了 318 国道贯通直达西藏，为用户提供了更为广泛和便捷的充电服务网络。
理想汽车 CEO 李想曾在 7 月 19 日发文透露，截至今年一季度末，理想汽车现金储备达 1107 亿元。雄厚的资金实力为其充电网络建设提供了有力支撑，正如李想所说，持续健康的企业财务状况是理想能成为 “基建狂魔” 的必要因素之一。
目前，理想的 “九纵九横高速超充网络” 平均每 152 公里就有一座超充站，是车企中自建高速超充站数量的第一名。今年以来，理想汽车以平均每周新增近 50 座超充站的速度推进建设，展现出强大的建设能力。按照这一趋势，理想汽车计划于 2025 年底达成 4000 座超充站的布局目标，进一步完善新能源汽车补能体系。
理想超充站的快速发展，也得益于其对充电技术的研发投入。理想 5C 超充站是理想汽车自主研发的超级充电网络，单桩峰值功率达 520 千瓦，使用该超充桩为理想 i8 充电，10 分钟即可补充 500 公里续航。
李想曾表示，其在 2024 年意识到自营超充站和充电桩数量，尤其是在高速公路服务区的数量至关重要，此后便开启了 “基建狂魔” 之路，如今理想汽车已做到中国自营超充第一。未来，随着理想超充站数量的继续增加和充电网络的不断完善，将有效解决纯电用户的里程焦虑，也将为整个新能源汽车行业的发展助力，推动行业基础设施建设迈向新台阶。
