거만 배터리 초충전 중카드 탑재 집중 인도!초고속 충전 상용차 출발 조력

2025-02-21 14:43 0

/조문통/2022년 2월 21일 광시-2025년 2월 18일, 광시 숭좌시 도시건설투자발전그룹유한공사 (이하 숭좌성건이라 함.) 와 섬서중형자동차유한공사가 공동으로 주최하는"숭좌항 공수련락운송서비스 대만구 전기기계제품수출 동맹업무계약 및 중집 · 섬기호걱정 · 숭좌성건설물류회사 신에너지중류카드 충항에서 충충중차오 작업을 거행했다.

섬서중기판매회사 부총경리 백붕도, 중집차량반트레일러업무그룹 대만구 총재 손춘안, 섬서서부지련신에너지산업그룹유한회사 부총경리 리도, 숭좌시교통투자회사 리사장 감진우, 거만기술연 총재 배봉 등이 의식에 참석하여 거만전지를 탑재한 신에너지중카드교부식을 함께 목격하고 초쾌속/극속충전기술이 상용차응용분야에서 착지하는 령역을 직접 체험했다.

거만기사연 총재 배봉은 다음과 같이 표시했다. 현재 신에너지시장규모는 신속하게 성장하고 상용차운용장면이 광범위하며 시장잠재력이 거대하다.거만기술연은 초고속충전/초고속충전지 분야의 선두주자로서 현재 이미 여러 상용차종의 초고속/초고속충전지 제품의 개발, 양산과 완성차 탑재 응용을 실현하였으며 이미 서부지련을 포함한 여러 자동차기업을 배합하였다.이번 교통식의 성공적인 개최는 상용차가 초고속충전시대에 진입하는 중요한 고리로서 상용차-배터리-충전시설의 전반 사슬이 뚫리고 초고속충전상용차시스템해결방안의 성숙한 응용을 표징하며 업종파트너와 손잡고 초고속충전상용차의 전반 생태산업배치를 성공적으로 구축했다.

현재 전 세계 에너지 구도가 심각하게 변혁한 큰 배경 하에서 상용차의"전동화"전환은 이미 국가가"이중 탄소"전략을 추진하는 관건적인 조치가 되었다.신에너지상용차는 물류화물운송분야의 핵심생산도구로서 운영과정에서"충전이 느리고 전기교환이 어렵다"는 등 많은 난제에 부딪쳤는데 이런 문제들은 운영효률을 엄중하게 제약하고 신에너지상용차의 쾌속보급을 저애하는"걸림돌"로 되였다.따라서 초고속/초고속 충전 기술의 연구 개발과 응용은 이미 신에너지 상용차가 대규모 보급을 향해 나아가려면 반드시 넘어야 할 핵심 기술 문턱이 되었다.

이번에 인도된 초고속/초고속 충전 신에너지 중카드는 거만 배터리를 탑재하여 충전 성능이 탁월하여 15분 만에 10% 에서 80% 의 빠른 충전을 실현할 수 있으며, 최고 방전 출력은 1800kW~2500kW, 회수 정격 출력은 700kW에 달한다. 상용차 실제 운영에서 초고속/초고속 충전 기술은 15분 충전을 실현할 수 있고, 4시간 작업할 수 있어 보충 효율과 차량 운행 효율을 크게 향상시켰다.동등한 투자상황에서 차량대열의 규모가 30% 증가하고 차량운행효률이 15% 제고되며 종합운영효률이 35% 를 초과하는것과 같다.

섬서자동차서부지련과 숭좌성건설은 각각 상용차 응용장면 및 자원통합방면과 도시건설운영방면에서 독특한 우세를 갖고있어 작업구역의 각종 전동공정차에 표준화, 고효률의 에너지보충서비스를 제공할수 있다.초고속 충전 상용차 시스템 솔루션을 통해 상용차 초고속 충전 생태 파트너를 연결하는데, 이 솔루션은 경제성이 현저하고 응용 장면이 광범위하며 자원 통합 능력이 강한 특징을 가지고 있다.이 일련의 우세는 진정으로 상용차 운영의 원가 절감과 효율 증대를 실현하여 업계 발전에 고품질 발전의 새로운 동력을 주입하였다.

이번 교통식의 성공적인 개최는 숭좌성건설, 섬서자동차서부지련, 중집차량과 거만기술연의 다방면의 합작이 참신하게 출항하였음을 표징할뿐만아니라 더우기는 초고속충전기술이 상용차분야에서 응용된 한차례 리정표적인 도약이다.다방면의 강대강 협력, 자원 상호 보완을 통해 초고속 충전 상용차 보급과 생태 건설의 새로운 장을 공동으로 열어 사용자에게 전례없는 차량 사용 체험과 현저한 효익을 가져다 주는 데 주력한다.미래를 내다보면 거만기술연은 뜻을 굽히지 않고"초고속충전산업"의 새로운 명함을 만들어 우리 나라 신에너지자동차산업의 고품질발전을 추진하는데 힘을 이바지하고"이중탄소"목표의 실현을 가속화하게 된다.

2025년, 거만기연은 계속 산시 등 주류 상용차와 합작하여 450kWh와 600kWh의 장항속 초고속 충전 중카드를 출시할 것이며, 배터리의 순환 수명은 4500회 이상에 달할 것이며, 배터리 교체 빈도를 크게 줄이고 사용자 사용 원가를 낮출 수 있으며, 전체 중카드 업계의 전동화 발전에 팽배한 동력을 주입하여 산업을 새로운 고효율 시대로 이끌 수 있다.동시에 거만은 신에너지 상용차 분야의 발전과 응용을 지속적으로 조력하고, 업계 파트너와 손잡고 초고속 충전 상용차 전체 생태 산업 배치를 만들며, 상용차-배터리-충전 시설 사슬을 뚫고, 초고속 충전 상용차 사용자에게 시스템 솔루션을 제공할 것이다.

소식통: 조문통
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