/ 조문통 / 2022년 4월 9일 광주 - 4월 3일, 현대자동차게시2세대 수소연료전지차 뉴 넥쏘, 수소사회 발전의 또 하나의 이정표
- 현대차 2세대 수소연료전지차 올 뉴 넥쏘는 5분 빠른 수소 충전으로 항속거리 700㎞ 돌파.아울러'Art of Steel'의 혁신적인 외관 디자인과 전면적으로 업그레이드된 편안한 곤돌라로 중형 SUV 세분화 시장에서 차별화된 경쟁 우위를 구축하고 있다
- 새로운 NEXO는 혁신적인 디자인의 공간 경험과 유연하게 확장된 수하물 공간, 새로운 파워트레인 시스템을 탑재하여 모터 아키텍처와 고효율 인버터의 협동 작업을 최적화하여 에너지 효율을 향상시킵니다.
- 세계 최초로 견인능력을 갖춘 수소연료전지차인 뉴 넥쏘는 공기역학적 성능에서도 큰 돌파구를 마련했다.이와 동시에 이 차종은 지능운전보조와 초고강도차체방호를 일체화하여 운전자와 승객에게 전면적인 보호를 제공해주었다
- 현대차는 수소차 기술 혁신을 지속적으로 선도함으로써 글로벌 수소 모빌리티 리더십을 공고히 할 뿐만 아니라'스마트 모빌리티 솔루션 공급업체'로의 전환의 핵심 단계
4월 3일, 현대자동차게시2세대 수소연료전지차 뉴 넥쏘 (the all-new NEXO) 는 이 중형 SUV가 앞선 수소연료전지 기술로 수소사회 발전사의 중요한 이정표를 상징하고 있다.뉴 넥쏘는 배출가스 제로뿐만 아니라 탁월한 에너지 효율 표현, 유연한 운전 경험, 전방위적인 안전 사양으로 수소에너지 자동차 소비자들에게 이상적인 선택을 제공한다.새 차에 따라게시현대차도 수소에너지 자동차 분야에서 기술력과 최신 혁신 성과를 세계에 선보였다.
현대차, 2세대 수소연료전지차 뉴 넥쏘 공식 출시
2세대 수소연료전지 모델인 뉴 넥쏘 수소연료전지차는 수소를 5분간 넣고 700㎞를 항속할 수 있는 우수한 성과를 달성했으며 안전성능을 연구개발의 핵심 중점으로 삼았다.새로운 NEXO는 전방위적인 보안 설계로 업계 최고의 보안 등급을 획득하여 소비자에게 안심할 수 있는 운전 경험을 선사합니다.이와 동시에 새로운 NEXO의 출시는 현대차가 27년간 연료전지기술분야에서의 두터운 축적과 시장선도적지위를 충분히 보여주었으며 현대차의 다원화된 전기화전략배치를 한층 더 과시했다. 즉 순전기자동차와 하이브리드자동차를 포함할뿐만아니라 수소연료전지차를 통해 소비자에게 더욱 풍부한 환경보호출행선택을 제공해주었다.
"Art of Steel"의 외관 디자인과 함께 편안한 곤돌라를 업그레이드하여 새로운 NEXO의 매력을 전면적으로 향상시켰다
뉴 NEXO는 2024년 10월에게시의 INITIUM 콘셉트카를 본떠 현대차의 새로운'아트 오브 스틸'디자인 철학을 완벽하게 풀어냈다.넥쏘의 전체적인 디자인은 파워감과 정교함을 겸비했다: 매서운 라인과 탄탄한 아키텍처는 정정한 차체 윤곽을 그려내고, 독특한 아치형 횡단면 디자인은 구조 강도를 더욱 강화했다.차문처의 수평홈무늬의 운용은 차량의 내구품질을 두드러지게 할뿐만아니라 도시와 야외를 겸비한 생활방식의 수요에 더욱 완벽하게 부합된다.
외관 디자인의 포인트는 단연 독특한'HTWO'전조등 디자인이다. 수소연료전지차를 위한 디자인 요소로 현대차그룹 HTWO 수소에너지 브랜드의 핵심 가치와'인간 중심의 수소에너지(Hydrogen for Humanity)'이념을 교묘하게 융합했다.4점식 전조등 설계는 정교함과 힘의 완벽한 균형을 실현했을 뿐만 아니라 야간 식별도를 더욱 확보했다.아울러 현대차도 새로운 넥쏘의 조형 디자인을 통해 강재의 타고난 강도 특질과 자연성형 특성을 잘 드러내 강재의 근성과 가소성을 장력 있는 예술 표현으로 전환시켰다.
뉴 넥쏘는 현대차의 새로운'Art of Steel'디자인 언어를 완벽하게 해석했다
뉴 넥쏘는 뛰어난 디자인 언어뿐만 아니라 6가지 장인이 만든 차체 배색 방안을 제공한다.여기에는 클래식 펄 화이트, 깊은 팬텀 블랙, 테크놀로지 메탈 그레이, 신선한 해양 블루, 환경 보호 생태 그레이 및 가장 특색 있는 Goyo 구리 색상이 포함됩니다.이 제품은 한국어로 "Goyo"(의미는 "조용") 명명의 전속 배색은 한국의 독특한 자연 경관과 문화적 저력에서 영감을 얻었다.
뉴 넥쏘의 차 안에는 스킨 플렉시블 소재와 아늑한 내장 디자인이 대거 적용돼 집처럼 편안한 분위기를 연출했다.가장 눈에 띄는 것은 운전자 중심의 호형 디지털 계기판으로 직관적인 터치 버튼과 부유식 섬 모양의 중앙제어대를 매치해 곳곳에서 인간적인 디자인을 구현했다.디지털 외부 백미러 디스플레이와 대시보드가 완벽하게 융합되어 과학기술감을 향상시켰을 뿐만 아니라 운전 시야의 개방성을 더욱 최적화시켰다.차 안에는 부유식 중앙제어대 사물격, 계기대 아래 숨은 수납구역 및 문판 사물탱크 등을 포함한 여러 곳의 스마트 사물 공간도 세심하게 배치했다.
뉴 NEXO의 스마트 곤돌라는 미래감과 실용성을 모두 갖추고 있습니다.
공간 배치가 우수할 뿐만 아니라 새로운 넥쏘의 앞줄에는 신축 가능한 다리 받침대가 달린 고급 좌석이 장착되어 있으며, 얇은 등받이 디자인으로 뒷좌석 승객에게 더욱 넉넉한 다리 공간을 제공한다.2열 통풍시트는 재설계를 거쳐 이전 세대 모델에 비해 기울기 각도가 증가했으며 최적화된 머리와 어깨 공간 배치에 맞춰 탑승의 편안함을 대폭 향상시켰다.설계된 뒤쪽 차문의 개구부를 넓혀 승객들의 출입을 더욱 편리하게 하고 가정용의 실제수요를 충분히 만족시킨다.
특히 뉴 넥쏘에 특별히 장착된 스마트 무드 램프는 차량 속도와 연동돼 차량이 과속할 때 자동으로 색상을 바꿔 운전자에게 알려준다.파노라마 선루프의 추가는 채광 효과를 높일 뿐만 아니라 차내 공간을 더욱 넓고 투명하게 보이게 한다.이러한 세부 사항은 미래감과 실용성을 겸비한 스마트 곤돌라를 함께 구축하여 운전자에게 몰입형 이동 경험을 선사한다.
내장재 선택에 있어서 새로운 NEXO는 바이오베이스 공정으로 가공된 진피와 PU 가죽, 재생 PET 소재로 만든 친환경 직물, 천연 리넨 섬유 원단, 바이오베이스 플라스틱과 TPO 몽피, 친환경 수성 도료, 재생 자동차 플라스틱 부품 등을 포함한 친환경 지속 가능한 소재를 대거 채택했다.
새로운 NEXO의 내부 장식에는 친환경 지속 가능한 재료가 많이 사용되었습니다.
차세대 연료 전지 시스템 배합 강화 동력 총성, 성능 현저하게 향상
새로운 NEXO의 동력 시스템은 연료 전지 (FC) 와 전력 전자 (PE) 시스템의 최적화 업그레이드에 힘입어 전력 출력과 전체 성능을 효과적으로 향상시켰다.새로 개발된 모터 시스템은 PE 시스템의 전력 출력과 배터리 용량을 모두 향상시키는 동력을 더욱 강화했다.PE 시스템의 총 출력은 135kW에서 190kW로 향상된 반면 배터리 출력은 40kW에서 80kW로 두 배로 늘었다. 이러한 업그레이드 덕분에 차량 제로백 가속 시간이 7.8초로 단축돼 더 뛰어난 가속 표현과 더 유창한 추월 경험을 선사한다.
수소연료전지 더미의 최대 총출력도 110kW로 16% 증가했으며, 새 전기모터의 최고출력은 150kW에 달했다. 또 연료전지 더미는 막전극(MEA)과 배터리 구조 개선을 포함해 저온 적응성 측면에서도 최적화돼 추운 환경에서도 안정적으로 작동할 수 있도록 했다.혁신적인"깨우기"동파방지기능 및 기타 시스템조정은 저온운전성능과 전천후 가동신뢰성을 한층 더 강화시켰다.새로운 NEXO는 또한 곤돌라 배치에 영향을 주지 않는 전제하에 수소 저장 능력을 향상시켰다.연료 효율 최적화, 수소 탱크 용량 (현재 6.69kg) 증가 및 수소 저장 밀도 향상을 통해 차량의 순수 전기 항속거리 (AER) 경쟁력이 크게 향상되었다.
공기역학성능면에서 새로운 NEXO는 저대변최적화설계와 증강형기류관리시스템을 통해 풍저항계수를 뚜렷이 낮추고 완성차의 에너지효률표현을 제고시켰다.차량에 탑재된 첨단 NVH (소음, 진동 및 음진 거친도) 제어 시스템은 능동 소음 감소 기술 (ANC-R) 과 흡음 타이어 등 혁신적인 사양을 통합하여 주행 질감을 효과적으로 향상시켰습니다. 특히 급가속 작업 상황과 불량 도로 상황에서도 우수한 운전 편안함을 유지할 수 있습니다.
새로운 NEXO의 전자 조종 시스템은 정확한 모터 토크 분배 전략을 통해 조종 성능의 획기적인 향상을 실현했다.이 시스템은 모터의 출력을 동적으로 조절하고 타이어의 접지 효능을 최적화하여 조향 응답 속도와 주행 안정성을 현저하게 강화한다.스마트 재생 제동 시스템 (SRS) 은 새로운 NEXO의 또 다른 기술 하이라이트로서 실시간 내비게이션 데이터와 차간 거리 모니터링 정보를 기반으로 제동 에너지 회수 강도를 지능적으로 조절한다.이 시스템은 이미 전 세계 시장에 응용되어 지도 데이터 (속도 측정 카메라 위치, 커브길 반경 및 감속대 분포 등 도로 상황 정보 포함) 를 결합하여 활주 작업 상황에서의 감속 과정을 자주적으로 관리할 수 있다.운전자의 조작 빈도를 줄이고 사용자 정의 가능한 차간 거리 매개변수 설정을 지원함으로써 이 시스템은 장거리 운전의 편의성을 대폭 향상시켰다.
혁신 과학 기술 에너지 부여, 수소 전기 운전 체험 재창조
새로운 NEXO는 여러 가지 인간화 과학 기술 사양을 탑재하여 수소 운전 경험을 더욱 지능적이고 편리하게 한다.혁신적인 기둥식 기어 변속 설계는 운전 조작의 편리성을 최적화했을 뿐만 아니라 동시에 중앙 제어 지역 공간을 방출하여 곤돌라에 더욱 유연한 설계 배치와 더욱 풍부한 저장 공간을 가져다 주었다.
사용자도 수소 충전에 대해 불안해할 필요가 없다. 새로운 NEXO에 탑재된 FCEV 스마트 노선 계획 시스템은 연료 부족을 감지할 때 자동으로 운전자를 위해 최적의 주행 노선을 계획하고 연도의 수소 충전소를 지능적으로 추천할 수 있다.이 시스템은 각 사이트의 연료 공급 상황을 실시간으로 표시할 뿐만 아니라 에어컨 사용 상태에 따라 남은 항속 거리의 예측을 동태적으로 조정하며, 동시에 직관적인 인터페이스를 통해 차량 에너지 흐름, 수소 탱크의 현재 상태 및 사용 중인 운전 패턴을 선명하게 보여주어 운전자에게 전방위적인 수소 에너지 이동 지원을 제공하여 거리 불안을 해결한다.
새로운 넥쏘에 탑재된 ccNC(스마트 네트워크 커넥티드 카 내비게이션 조종석) 시스템 덕분이다. 이 시스템은 일체형 곡면 스크린 디자인으로 12.3인치 전체 액정 계기판과 12.3인치 중앙 제어 엔터테인먼트 디스플레이를 완벽하게 융합했다.OTA 원격 업그레이드를 지원할 뿐 아니라 생성식 AI 음성인식 기술도 혁신적으로 통합했다.탑재된 생성식 AI 음성 어시스턴트는 딥러닝 기술을 통해 지능화된 동적 응답을 제공하고 자동으로 대화 모드로 전환해 진정으로 자연스러운 음성 인터렉션 경험을 구현할 수 있다.이 혁신 기술은 시스템의 지능화 수준을 대폭 향상시켰을 뿐만 아니라 사용자에게 전례없는 인터렉션 경험을 가져다 주었다.
엔터테인먼트 기능의 경우 시스템은 무선 Apple CarPlay와 Android Auto 상호 연결을 지원하고 14개의 스피커로 구성된 Bang & amp를 장착합니다.Olufsen 럭셔리 사운드 시스템.
운전 중 12인치 증강현실 헤드업 디스플레이 시스템 (AR-HUD) 은 자율주행 상태, 사각지대 경고, 차량 속도 등 핵심 정보를 포함한 핵심 운행 정보를 전면 유리에 직접 투사한다.이 배치는 운전자의 시선 이동을 효과적으로 감소시켜 운행 안전성을 현저하게 향상시켰다.
스마트 인터렉션 경험 외에도 새로운 NEXO의 기술 사양도 눈에 띈다.중앙제어대에 장착된 듀얼 무선 충전 시스템은 스마트폰 고속 충전을 지원할 뿐만 아니라 NFC 통신 기술을 통합해 열쇠 없는 진입과 부팅 기능을 구현할 수 있다.혁신적인 실리콘 미끄럼 방지 패드 디자인은 운행 중 휴대전화 변위를 효과적으로 방지하고 냉각 팬을 내장해 충전의 안전과 안정을 확보한다.시스템은 또한 15W 고출력 USB 고속 충전 인터페이스를 제공하여 다양한 모바일 장치의 고속 충전 요구를 충족시킵니다.
현대차 전기차의 기술적 우위를 이어가는 뉴 넥쏘 역시 차량 대외방전(V2L) 기능을 탑재했다.차내 중앙제어대에는 표준 전원 콘센트가 설치되어 있어 가전제품에 직접 전력을 공급할 수 있다;차외 방전 기능은 더욱 편리하여 추가 어댑터 없이 전자 설비에 전력을 공급할 수 있으며 야외 활동에 신뢰할 수 있는 전력 지원을 제공할 수 있다.
안전 사양은 특히 비나 눈이 내리는 날씨와 야간 주행 시 시야 선명도를 강화하고 후진 영상 확장, 차선 변경 보조 및 사각지대 관찰 모니터(BVM) 등 실용 기능을 통합해 운전자에게 전방위적인 후방 시야를 보장한다.DCM은 시스템의 지속적이고 안정적인 작동을 보장하기 위해 카메라 렌즈를 언제든지 분사 청소할 수 있는 자동 청소 기능을 특별히 통합하여 항상 최적의 후면 효과를 유지할 수 있습니다.
업그레이드 된 Cam 2 Plus 주행 기록 시스템은 고화소 전면 및 후면 듀얼 카메라를 사용하여 4K HD 비디오 녹화를 지원합니다.기술 최적화를 거친 후, 새로 추가된 주차 운동 검측 기능은 96시간 동안 지속적으로 작동하며, 뛰어난 이미지 품질과 함께 사용자에게 더욱 전면적인 운행 안전 보장을 제공한다.
디지털 키 시스템 (Digital Key 2) 의 추가로 차량 이용 편의성이 한층 향상되었으며, 스마트폰이나 애플워치를 통해 차량 잠금 해제, 시동 및 원격 조종 스마트 주차 보조 (RSPA 2) 등의 기능을 지원한다.시스템은 최대 15대의 장치를 인증하고 NFC 카드 키를 지원하며 인증 장치가 떠나는 것을 감지하면 자동으로 차량 잠금 작업을 완료할 수 있습니다.
특히 넥쏘에 장착된 뒷좌석 승객 경보 시스템은 고감도 레이더 센서를 적용해 뒷좌석의 미세한 움직임을 정확하게 탐지할 수 있다.일단 차내에 사람이 체류하고있는것을 발견하면 시스템은 즉시 음광경고를 통해 운전자에게 주의를 주어 어린이나 애완동물이 차내의 안전우환을 효과적으로 예방한다.
전방위 지능 안전 시스템, 전 과정 호위 운행 안전
새로운 넥쏘는 탁월한 안전성능으로 전 세계 권위 있는 안전 평가에서 최고 등급을 획득하여 현대차의 운전 안전에 대한 극한의 추구를 보여주었다.패시브 안전의 경우 넥쏘는 혁신적인 다골격 차체 구조를 채택하고 최대 9개의 에어백을 장착해 탑승자와 수소연료 시스템을 전방위적으로 보호한다.차체는 열성형공예와 고강도강재를 대량으로 응용하여 전반 강성을 뚜렷이 제고하고 최적화된 충돌에너지전도경로를 통해 각종 충돌작업상황에서 모두 승무원실의 완전성을 효과적으로 유지할수 있도록 확보하였다.1세대 강재에 비해 3세대 초고강도 강철의 응용은 차체의 성형성을 획기적으로 향상시켰다.핵심 구조 강화에는 전면 에너지 흡수 부품 강화, 다단식 열성형 측면 포위 구조, 최적화된 정면 충돌 전력 경로 및 다중 경로 측면 충돌 방호 시스템이 포함된다.
뿐만 아니라 올 뉴 넥쏘는 업계 최고의 고급 운전보조시스템(ADAS)을 탑재해 전방위적인 스마트 세이프가드 체계를 구축했다.이 시스템은 충돌 예방 시스템 통합 전방 충돌 방지 보조(FCA 1.5/2.0), 사각 지역 충돌 방지 보조(BCA) 및 후방 교차 충돌 예방 보조(RCCA)의 4대 핵심 기능 모듈을 포함한다.차선 제어 시스템은 차선 유지 보조(LKA)와 진급판 차선 질주 보조(LFA 2.0)를 갖추고 있다.스마트 크루즈 시스템은 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 (NSCC) 과 고속도로 운전 보조 (HDA) 를 포함한다.또 파노라마 모니터(SVM)는 2세대 리모컨 스마트 주차보조(RSPA 2) 등으로 구성된 주차보조시스템과 함께 20여 가지 스마트 보안 기능이 포함된 완벽한 방호망을 구성했다.
올 뉴 넥쏘는 현대차의 수소 분야 최신 역작으로 글로벌 수소연료전지차 시장에서 현대차의 리더십을 더욱 공고히 할 예정이다.현대차그룹 HTWO 수소 브랜드에 의탁한
