历经9载磨练 崇明目光更远

随着5月15日国际自盟女子公路世界杯赛落幕，热闹了5天的自行车盛会画上圆满句号。5天赛事给观众留下的，不仅有世界最高水平女子自行车运动员激烈角逐场面，还有精彩纷呈的自行车嘉年华活动，更有崇明在打造品牌赛事中愈发成熟的气质。

随着国际自盟女子世界杯赛花落崇明，环岛赛成为国际知名的公路自行车赛事，吸引着越来越多高水平运动员参与。积累九载经验，日渐成熟的环岛赛越来越“野心勃勃”，还把目标锁定更高级别的国际自盟世界锦标赛。有这份“野心”，并非“小字辈”盲目向“环法”靠拢，一味提升赛事级别；并非只是建立在“饭菜更好吃了，住宿条件更好了”等接待质量提高的浅层次“进步”，而是崇明多年来“立足自身特色，提升办赛水平”所积攒起来的实实在在的信心与底气。

依托体育品牌“上位”

品牌是一个地区软实力的重要体现。当今社会，几乎每个城市、地区都在千方百计打造自己特有的品牌，寻找属于自己的品牌符号。相比上海其他各区，崇明的经济发展相对缓慢，借助体育赛事让崇明生态美景走出“深闺”，在世人面前掀起“盖头”，是崇明实施品牌战略的重要举措。

绿色运动与生态联姻。从无到有、从小到大、从大到强，总结9年办赛经验，崇明一步一个脚印，步伐坚定。期间，依托“品牌赛事‘上位’”的思路越发清晰。

在环岛赛赛段的设计上，崇明几乎都是围绕风景秀丽的景区来设计和完善。从城市景观大道、乡间公路，再到沿江大堤，沿途充分展示了崇明的独特风貌和人文景观。而2009年建成通车的上海长江大桥，更成为了女子公路世界杯赛的“经典赛段”——有坡度、路面好，还能观赏恢弘壮观的浩浩长江。

在环岛赛中连续3天黄衫加身，取得个人总成绩第一的美国HTC高速公路队选手伊娜·约克·图腾伯格对于环崇西赛段印象最为深刻：“明珠湖赛道风景优美，让人眼前一亮。”已经第二次来崇明采访的澳大利亚记者苏珊惊呼：“崇明新城真漂亮，崇明的变化真大！” 中国崇明岛——捷安特女子职业队总教练沈金康见过世界上大部分著名公路赛赛道。他介绍说，公路赛道最基本的要求是自然，崇明的公路赛道已经达到欧洲水准。

亮点还有今年首次举办的自行车嘉年华活动，不仅让更多普通市民参与到了车赛的互动之中，同时也将自行车运动、体育赛事等元素与旅游资源相互融合，创新环岛赛品牌，打造生态游亮点，促进本土体育旅游事业共同发展。在崇明特色文化展区，来自岛内外的游客，被崇明人民的多才多艺所折服；在“蜜语田野”区，来自崇明本土的各种品牌，尤其是特色农产品，竞相亮相……

经过多年打造，以“绿色运动、低碳生活”为主题的环岛赛已成为一个知名体育品牌。通过自行车这项绿色运动，包括参赛选手与观众在内，很多人对崇明有了更多“第一次”的印象：长江大桥蜿蜒飞架，宛若巨龙横卧长江口；江边大堤绿荫连绵，望不尽滚滚长江水；明珠湖上波光粼粼，西沙湿地芦苇荡漾；崇明百姓热情好客、淳朴善良……崇明的生态之美、人文之美尽情展现，崇明借品牌赛事走向了世界。

弘扬自行车文化让更多人受益

“绿色崇明，绿色骑游，绿色自行车，是崇明的一道风景线。崇明在生态岛建设中，融入自行车元素，倾情为上海市区乃至国内外游客们提供一个绿色骑游的最好去处。” 赛事期间，县委副书记、县长赵奇在接受中央电视台记者采访时如是说。

刚刚结束的首届自行车嘉年华活动提出了“绿色崇明O度嘉年华”的口号，“O”既像自行车的车轮，也代表自行车运动的零污染、零排放。通过这场嘉年华秀，崇明向广大市民传达的是一种自然、健康的生活理念。

从打造“景观体育”到推动“低碳出行”，崇明有优势，更有行动。2010年，崇明启动“一米单车游”旅游项目，专门成立一家为游客提供自行车租赁和旅游休闲服务的公司，建起了一个覆盖全岛主要景区、汽车站、商业区的自行车租赁网络。上岛骑游者可在“一米单车”服务店租借自行车，并获赠一本骑行指南地图；还车也很方便，任意一处景点都接收。在陈家镇220多平方公里的开发区域内，所有道路都将配套有自行车专行道。同时，位于上海长江大桥附近，在建中的2000亩自行车主题公园不久也将与市民见面。公园内设有专业的自行车场地赛训练馆、小轮车赛道、越野车赛道，而这些专业赛道届时都将向普通市民开放。

环崇明岛国际公路自行车赛让崇明收获了一张绿色“名片”，由此带来的效应让崇明经济社会发展迈上新台阶。环岛赛的茁壮成长，与全社会各界的鼎力支持密不可分。

“饮水不忘挖井人”。弘扬自行车文化，倡导“环保出行”的低碳生活理念，为全市人民乃至国内外游客提供一个绿色骑游的最好去处，让更多人受益，将是崇明通过这张“名片”回馈全社会的最好礼物。

9年“义务教育”后盼“升级”

自然环境得天独厚的崇明，与“绿色”的自行车运动结下不解之缘。2003年，崇明举办全国公路自行车精英赛，懵懂起步； 2007年，举办跻身国际顶级赛事的女子国际公路自行车赛，立志打造女子“环法”；2009年，环崇明岛女子国际公路自行车赛个人多日赛升级为洲际2.1级，成为当年世界女子公路自行车最高级别的赛事之一；2010年5月9日，国际自盟女子公路世界杯赛在崇鸣枪。环岛自行车赛越办越有“档次”，正逐步向“环法赛”看齐。然而，“环法赛”的成功并不仅仅取决于它的历史有多长，赛事级别有多高，成功的商业运作也是其长盛不衰的关键。

“环法赛”不向观众收钱，不等于不赚钱。聪明的组织者敞开大门，让观众随意观看，却把“买单”机会留给了赞助商。想对现场观众一路宣传自己的产品吗？那就出钱吧；要成为赛事顶级赞助商吗？那就要心甘情愿支付300万至500万欧元；而要成为官方合作伙伴，价格是100万至200万欧元……除了商业大鳄，每年“环法赛”上还活跃着一支由赞助商组成的广告车队，他们大部分都是想在“环法”盛宴上分一杯羹的小商家。“环法赛”通过成功的商业运作，已经成为运转百年的“金色车轮”。

环岛赛举办以来，县政府及赛事组委会一直积极推进赛事的市场化运作，以促进赛事健康发展。今年，随着赛事知名度的提升，环岛赛市场化运作有了起色。绿地集团成为本次世界杯赛唯一冠名赞助商，而赛事的广告投放供应商数量也翻了一倍。绿地集团与赛事的联姻，标志着环岛赛商业化运作有了新飞跃，这也使得今年赛事投入更大，奖金提升，从而吸引到了更多高水平运动员前来参赛。往届车赛，崇明“的哥”也是一道风景，他们所驾驶的出租车是各车队比赛、出行的重要交通工具。今年，由神州租车公司提供的帕萨特1.8T型工作用车，更为“威风”。

合理运用“政府支持、企业参与、市场运作”模式，既有利于政府从举办大型体育赛事的财政包袱中解脱出来，又有利于政府转换职能并强化市场意识，充分挖掘社会力量办赛事的潜力。在这方面，国内另一项著名国际公路自行车赛事——环青海湖赛已做出成效。从航空承运、运动装备、通讯器材、人身意外保险，到比赛专用眼镜、饮用水、乳制品、赛事纪念品，“环湖赛”拥有众多“唯一指定赞助商”。

环岛赛这项品牌赛事要走得更远、更好，还需得到更多“绿地集团”的支撑。学习“环法”经验，让环岛赛健康“成长”，崇明任重道远。