除了激情和速度，我们还需要个性

/朝闻通/如果说福特是美国汽车业的精神领袖，那么在雪佛兰就是美国历史的一面镜子，camaro就是雪佛兰的灵魂。只要提起camaro，就会联想到美国好莱坞的影视文化，从1960年第一代camaro的诞生到2011年第五代的日升月恒。它见证了好莱坞的风起云涌，见证了美国的盛衰兴废。

如果你不知道camaro，那么你一定听说过科迈罗，如果你不知道科迈罗，那么你肯定听过“大黄蜂”。这部在街头巷尾口耳相传传奇车。随着《变形金刚Ⅲ》的上映，全世界掀起了一股camaro疯。随着影片的大热，人们渐渐的关注点由车子的性能转移到了车子的外观。继而camaro带来的一系列影片也被大家所津津热道起来。作为一款传奇性能跑车，雪佛兰Camaro科迈罗是美系跑车的经典之作。Camaro的作为主角最早是在1977年的《变形金刚Ⅰ》，此片可谓汽车工业与电影产业的一次经典合作。“领衔主演”的“大黄蜂”在影片中担纲重要角色，以超强动能和极酷外形为全球观众带来精神和视觉上的双重超级享受。继而2009年上映的《变形金刚Ⅱ》也理所当然的，抢占了票房的榜首。《变形金刚》里的大黄蜂从一辆1977年的老款雪佛兰Camaro变换为Camaro概念车，在变身的一刹那，一辆极富时代气息，同时具备威猛身形的Camaro展现在眼前，相信很多的观众都为之惊叹。

和camaro有关红极一时的名片还有2006年上映的《速度与激情：东京漂移》，《头文字D》、《霹雳娇娃》、《楼上的外星人》、《欢乐合唱团》、《金刚不坏》。以年轻人的都市生活为主题的喜剧  《Entourage》。Camaro并非只在国外电影中出现，就连华语电影也有他的身影，电影《东京攻略》中就出现了94年camaro的剧照。

无论是国外还是国内。看了那么多的Camaro ，不知大家是否关注到，在性能和外观上虽然有改变，，但是车映像最深的还是前脸的变化。话说看人先看脸。脸是一个人的标志。同样的，在车上也是。中网是前脸的一个重要展示位置，所以中网的美观直接影响到车整个前脸的视觉效果。因此中网的改变渐渐的受人们重视起来。Camaro最早出现在电影里是1968年电影《Petulia》中的Camaro，当时的车对中网的的认识更多的是起到散热的作用，因此他的装饰作用反而不那么重视，在造型上，也就没那么花心思，一个四四方方的栅格隐藏头灯的设计即时车前脸的一个重要展示，在1976年的电影《Eat My Dust》和1979年的电影《Charles et Lucie》中出现的Camaro，大家会发现，在前脸的变化上，中网作为装饰方面的作用开始受到关注。虽然造型上中网还是长方形的，但是V型前脸的设计已经有了雏形，通过前脸看车感觉很具侵略性。在1999年电影《Summer of Sam》中的Camaro。在车外形上的中网在整部车上的装饰比重加重了，在设计上，虽然还是延续之前的长方形，但是照明灯和中网的突出设计。使车整体看上去更具充满了野性。气势较同期车比略胜一筹。到20实际80年代，欧美日本的改装车风开始流行，因此。大家会发现。电影中，车的前脸开始更具有独特性，在2006年上映的《速度与激情：东京漂移》，运用了大量的改装技术。在外形上保留雪佛兰标志性的V型前脸、“鲨鱼鳃”式进气口、更宽厚的后侧翼、为了让车更具有强烈力量感的箭锋式身姿，改装了闪着金属光芒的全罩式中网。在《速度与激情：东京漂移》之后出的一系列以车为题材拍的电影。都采用了改装时前脸车。影片中各种充满野性的前脸，让车迷们为之惊艳。在即将上映的《变形金刚Ⅲ》里。相信大家可以更深的感受到。虽然原厂Camaro已经拥有非常酷的外观和不俗的性能，但在这个追求个性几乎疯狂的时代，改装才是表现个性最直接的方式。

收笔前，经了解，国内改装热也在慢慢愈演愈烈，其中就前脸的改装上。已有公司引进美国viogi生产的以航空铝材为基材生产的金属中网。相信在不久的将来，只要个性的需求还存在，改装将不是难事，越来越多的改装车将遍布大家的眼球，让我们来一场空前的改正盛宴吧。